El fabricante alemán Schwalbe, especializado en el diseño y fabricación de neumáticos para ciclismo, ha presentado una nueva gama denominada 'Super Gravity' compuesta por cuatro neumáticos destinados a las modalidades más exigentes del Mountain Bike. Según Schwalbe, la serie 'Super Gravity' llega para ofrecer unas cubiertas "resistentes como las de DH, ligeras como las de AllMountain" y especialmente destinadas a los amantes del Enduro y de las modalidades más salvajes del ciclismo de montaña.

Mavic ha presentado recientemente un nuevo sistema rueda-neumático específico para Enduro que llega con muchas novedades. Aunque también podríamos decir que se trata de las nuevas ruedas Mavic CrossMax para Enduro de la temporada 2014, en realidad las nuevas CrossMax llegan con neumáticos incluidos, en un nuevo sistema conjunto de rueda más neumático especialmente diseñado por el equipo de Mavic Enduro (Jerome Clements y Anne Caroline Chusson en particular) que pretende ofrecer un conjunto de ruedas de alta calidad para esta disciplina cada vez más popular entre ciclistas de todo el mundo.

Debido al gran número de modelos, bicicletas, ciclistas y disciplinas diferentes del Mountain Bike, los fabricantes están apostando poco a poco por lanzar productos mucho más específicos para un uso en concreto. Es el caso del nuevo neumático Thunder Burt del fabricante Schwalbe, especialmente destinado a un uso XC y Maratón, donde tanto el peso como la facilidad para rodar juegan un papel determinante en la elección de unas buenas cubiertas.

Aunque todo eran rumores y no había ningún tipo de información oficial al respecto, todo apunta a que ya podemos confirmar con total seguridad la inminente aparición de un nuevo grupo de 1x11 velocidades de SRAM. El fabricante Niner, especializado en bicicletas 29er, ha comenzado a incluir entre las opciones de montaje de sus bicicletas el nuevo grupo SRAM X01, presumiblemente disponible a partir de este mismo verano. Ofrecido en los modelos RIP 9, AIR 9, JET 9 y SIR 9, Niner ha dado oficialmente el pistoletazo de salida al nuevo grupo SRAM X01 de 1x11 velocidades.

El fabricante Manitou ha presentado al mundo las nuevas horquillas de suspensión Marvel y Minute que estarán presentes en su catálogo de productos para la temporada 2014. Con un diseño completamente renovado para ambos modelos, las nuevas horquillas de Manitou estarán disponibles para los tres tamaños de ruedas (26", 27.5" y 29") y llegan con barras de 32 milímetros, un puente optimizado situado en posición contraria (al estilo de DT Swiss) para mejorar la rigidez y peso final del conjunto y una misma corona y tubo de dirección huecos para ambos modelos.

Mientras esperamos más noticias acerca del lanzamiento del nuevo grupo X0 de 1x11 velocidades, SRAM nos sorprende con otros lanzamientos que tampoco desmerecen nuestra atención. Para la temporada 2014, el fabricante lanza tres nuevos pulsadores de cambio para las gamas X0, X9 y X7, todos ellos destinados a transmisiones de 10 velocidades. Estos nuevos pulsadores ofrecen un salto importante en cuanto a calidad, con toda la tecnología interna de la gama XX (tope de gama) ahora disponible hasta la gama X7. Por si fuera poco, un nuevo cambio trasero X7 Type 2 de 10 velocidades también aparece en el mercado, con un precio muy asequible y un rendimiento digno de las gamas más altas del mercado.

Las suspensiones electrónicas para bicicletas de montaña están, a día de hoy, intentando ganar poco a poco la confianza de sus usuarios. El fabricante Magura tampoco quiere perder su trozo de este suculento pastel y nos presenta el nuevo sistema eLECT, un pequeño dispositivo instalable en los modelos de horquillas TS8R y TS6 que convierte estas suspensiones en unas funcionales y muy avanzadas horquillas electrónicas inteligentes. ¿Lo mejor? Un peso de solamente 93 gramos para el nuevo sistema electrónico al completo, un mando remoto sin cables para controlar la suspensión y una autonomía de 40 horas en modo automático y de 60 horas en modo manual.

Ya no es ninguna sorpresa el hecho de comprobar que el novedoso grupo SRAM XX1 de 1x11 velocidades ha sido todo un éxito, sobretodo en el ámbito de la competición de alto nivel. Para 2014, SRAM promete unos precios mucho más bajos para el grupo SRAM XX1, en favor de las próximas versiones 2x10 que están por venir. De este modo, muchos más ciclistas podrán disfrutar de las ventajas de rodar con un sólo plato sin tener que desembolsar el alto precio actual del grupo XX, además de encontrarnos posiblemente con el lanzamiento de un nuevo grupo SRAM X0 de 1x11 velocidades y un precio todavía mucho más interesante.