Nuestro fabricante nacional Orbea nos presenta la renovada versión para 2012 de la Occam, una de las bicicletas más divertidas de Orbea para disfrutar plenamente de la montaña. La polivalencia de la nueva Occam de 2012 no tiene rival: sube más ágil que nunca, rueda con la máxima comodidad y saca chispas en cualquier bajada. Orbea pone en nuestras manos ocho versiones diferentes de la Occam, cuatro en carbono y cuatro en aluminio y, según dicen ellos; ¡Subiremos como un trueno y bajaremos como un rayo!
¿Aluminio o Carbono? La nueva Occam tiene la respuesta
Trail. All Mountain. Mountain Bike sin más. Sea cual sea nuestra modalidad favorita, la nueva Orbea Occam de 2012 puede satisfacer nuestras más ocultas necesidades. Cuatro modelos en carbono, cuatro modelos en aluminio y una versión para mujeres. Además, los modelos marcados con X como la S30X y la H30X son los destinados a la práctica del All Mountain más extremo. Terrenos más rotos, descensos más radicales y un uso en general más agresivo de lo normal.
En lo referente a tecnologías, la nueva Occam de 2012 viene plagada de novedades. Orbea monta en los nuevos modelos de 2012 un amortiguador trasero Fox customizado y ajustado expresamente para ofrecer el máximo rendimiento con la nueva Occam. También han trabajado conjuntamente con Hutchinson para crear unas cubiertas específicas para el uso Trail-Marathon, montando en la Occam de 2012 las nuevas Hutchinson Cobra 2.25 TL Race Ripost Compound.
La nueva Occam de 2012 también estrena geometría en el cuadro. Denominada Innovative Trail Geometry, Orbea nos ofrece una geometría muy estudiada para ofrecer la máxima eficiencia y comodidad en una bicicleta de este tipo. Tubo de sillín a 74.5º (horquilla de 120 mm.) y 73.5º (horquilla de 140 mm.) de inclinación para una óptima posición de pedaleo. Tubo de dirección cónico en las versiones de carbono con inclinación de 68.5º (120 mm.) o 67.5º (140 mm.) para mejorar la estabilidad en altas velocidades y ofrecer una posición perfecta de pilotaje. Y por último, bases de 420 mm. o lo que es lo mismo, las vainas más cortas del mercado. Para el control más eficiente y extremo que podamos imaginar.
Orbea Occam S10
Cuadro Orbea Occam Carbon con dirección integrada cónica y 120 mm. de recorrido trasero. Suspensión delantera Fox 32 Float FIT RLC de 120 mm. de recorrido. Amortiguador trasero Fox Float RP23 Custom. Ruedas Mavic CrossMax SLR TL con bujes Mavic y cubiertas Hutchinson Cobra RR 26x2.25. Mandos de cambio Shimano XTR de 10 velocidades, desviador delantero Shimano XTR y cambio trasero Shimano XTR Shadow. Bielas Shimano XTR 26x38 y cassete Shimano XTR 11/36 de 10 velocidades. Sillín SR Fizik Gobi. Tija, manillar y potencia Ritchey Syncros. Frenos de disco hidráulico Formula R1. Peso no declarado. 4 tallas disponibles de cuadro (XS - S - M - L). 2 colores (carbono-azul y carbono-rojo). Precio recomendado de 5.599 euros.
Orbea Occam S30
Cuadro Orbea Occam Carbon con dirección integrada cónica y 120 mm. de recorrido trasero. Suspensión delantera Fox 32 Float FIT RLC de 120 mm. de recorrido. Amortiguador trasero Fox Float RP23 Custom. Ruedas Mavic CrossMax ST TL con bujes Mavic y cubiertas Hutchinson Cobra RR 26x2.25. Mandos de cambio SRAM X9 de 10 velocidades, desviador delantero SRAM X9 y cambio trasero SRAM X0. Bielas SRAM X0 24x38 y cassete Shimano HG-81 11/36 de 10 velocidades. Sillín SR Fizik Gobi. Tija, manillar y potencia Orbea OC-III. Frenos de disco hidráulico Formula R1X. Peso no declarado. 4 tallas disponibles de cuadro (XS - S - M - L). 2 colores (carbono-azul y carbono-rojo). Precio recomendado de 4.499 euros.
Orbea Occam S30X
Cuadro Orbea Occam Carbon con dirección integrada cónica y 120 mm. de recorrido trasero. Suspensión delantera Fox 32 Talas FIT RLC de 140 mm. de recorrido. Amortiguador trasero Fox Float RP23 Custom. Ruedas Shimano XT Trail con bujes Shimano y cubiertas Hutchinson Cougar TL 26x2.20. Mandos de cambio Shimano SLX de 10 velocidades, desviador delantero Shimano XT y cambio trasero Shimano XT Shadow. Bielas Shimano XT 26x38 y cassete Shimano HG-81 11/36 de 10 velocidades. Sillín SR Fizik Gobi. Tija, manillar y potencia Orbea OC-II. Frenos de disco hidráulico Formula R1X. Peso no declarado. 4 tallas disponibles de cuadro (XS - S - M - L). 2 colores (carbono-azul y carbono-rojo). Precio recomendado de 3.499 euros.
Orbea Occam S50
Cuadro Orbea Occam Carbon con dirección integrada cónica y 120 mm. de recorrido trasero. Suspensión delantera Fox 32 Float FIT RLC de 120 mm. de recorrido. Amortiguador trasero Fox Float RP23 Custom. Ruedas Mavic CrossRide con bujes Mavic y cubiertas Hutchinson Cobra RR 26x2.25. Mandos de cambio Shimano Deore de 10 velocidades, desviador delantero Shimano Deore y cambio trasero Shimano XT Shadow. Bielas Shimano M552 24x32x42 y cassete Shimano HG-62 11/36 de 10 velocidades. Sillín Selle Italia Nekkar. Tija, manillar y potencia Orbea OC-II. Frenos de disco hidráulico Formula R1X. Peso no declarado. 4 tallas disponibles de cuadro (XS - S - M - L). 2 colores (carbono-azul y carbono-rojo). Precio recomendado de 2.999 euros.
Orbea Occam H10
Cuadro Orbea Occam Hydro con dirección semi-integrada y 120 mm. de recorrido trasero. Suspensión delantera Fox 32 Float FIT RL de 120 mm. de recorrido. Amortiguador trasero Fox Float RP23 Custom. Ruedas Shimano MT65 con bujes Shimano y cubiertas Hutchinson Cobra RR 26x2.25. Mandos de cambio Shimano XT de 10 velocidades, desviador delantero Shimano XT y cambio trasero Shimano XT Shadow. Bielas Shimano XT 26x38 y cassete Shimano HG-81 11/36 de 10 velocidades. Sillín Selle Italia Nekkar. Tija, manillar y potencia Orbea OC-II. Frenos de disco hidráulico Formula R1X. Peso no declarado. 4 tallas disponibles de cuadro (XS - S - M - L). 2 colores (negro y marrón). Precio recomendado de 2.799 euros.
Orbea Occam H30
Cuadro Orbea Occam Hydro con dirección semi-integrada y 120 mm. de recorrido trasero. Suspensión delantera Fox 32 Float RL de 120 mm. de recorrido. Amortiguador trasero Fox Float RP2 Custom. Ruedas Mavic CrossRide con bujes Mavic y cubiertas Hutchinson Cobra RR 26x2.25. Mandos de cambio Shimano Deore de 10 velocidades, desviador delantero Shimano Deore y cambio trasero Shimano SLX Shadow. Bielas Shimano M552 24x32x42 y cassete Shimano HG-62 11/36 de 10 velocidades. Sillín Selle Italia X1. Tija, manillar y potencia Orbea OC-II. Frenos de disco hidráulico Formula RX. Peso no declarado. 4 tallas disponibles de cuadro (XS - S - M - L). 2 colores (negro y marrón). Precio recomendado de 1.999 euros.
Orbea Occam H30X
Cuadro Orbea Occam Hydro con dirección semi-integrada y 120 mm. de recorrido trasero. Suspensión delantera Fox 32 Talas FIT RL de 140 mm. de recorrido. Amortiguador trasero Fox Float RP23 Custom. Ruedas Mavic CrossRide con bujes Mavic y cubiertas Hutchinson Cougar 26x2.20. Mandos de cambio SRAM X9 de 10 velocidades, desviador delantero SRAM X7 y cambio trasero SRAM X0. Bielas SRAM 1000 24x38 y cassete Shimano HG-62 11/36 de 10 velocidades. Sillín Selle Italia Nekkar. Tija, manillar y potencia Orbea OC-II. Frenos de disco hidráulico Formula RX. Peso no declarado. 4 tallas disponibles de cuadro (XS - S - M - L). 2 colores (negro y marrón). Precio recomendado de 2.599 euros.
Orbea Occam H50
Cuadro Orbea Occam Hydro con dirección semi-integrada y 120 mm. de recorrido trasero. Suspensión delantera Rock Shox Recon Silver de 120 mm. de recorrido. Amortiguador trasero Fox Float RP2 Custom. Ruedas Mavic X119 con bujes Mavic y cubiertas Hutchinson Cobra RR 26x2.25. Mandos de cambio Shimano Alivio de 9 velocidades, desviador delantero Shimano Alivio y cambio trasero Shimano Deore Shadow. Bielas Shimano Acera 22x32x44 y cassete Shimano HG-30 11/34 de 9 velocidades. Sillín Selle Italia X1. Tija, manillar y potencia Orbea OC-II. Frenos de disco hidráulico Formula RX. Peso no declarado. 4 tallas disponibles de cuadro (XS - S - M - L). 2 colores (negro y marrón). Precio recomendado de 1.699 euros.
Hay que destacar también que Orbea ofrece la posibilidad de montar componentes opcionales en todos los modelos de la Occam de 2012. De esta manera, según el modelo elegido tendremos la posibilidad de cambiar la horquilla, ruedas, cubiertas, bielas, velocidades de la transmisión y otros componentes más, adicionales al montaje de fábrica de la Occam.
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