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Los pedales automáticos en el Mountain Bike. Ventajas e inconvenientes de su uso

Publicado el 23 de Enero de 2012

Una de las mayores innovaciones en el mundo del ciclismo fue la invención de los pedales automáticos. Gracias a este tipo de pedales, se produjo un avance muy significativo en el mundo de las bicicletas y supuso una mejora sustancial en lo referente a la eficacia del pedaleo, mucho más óptima con los pedales automáticos debido a que se consigue aplicar la fuerza a lo largo de todo el recorrido o circunferencia de los pedales. A continuación, conoceremos cuáles son las ventajas y los inconvenientes de utilizar pedales automáticos en nuestra bicicleta.

Pedales automáticos: un pedaleo mucho más eficaz y seguro

Hacer uso de pedales automáticos en el Mountain Bike es una práctica muy recomendable y prácticamente todos los ciclistas que los prueban continúan haciendo uso de ellos. Entre las ventajas de usar este tipo de pedales, encontramos:

  • Un pedaleo más eficaz. Con los pedales automáticos podemos pedalear ejerciendo fuerza sobre todo el recorrido o circunferencia de los pedales, consiguiendo lo que se denomina pedaleo en redondo. Gracias a esta mayor eficacia en el pedaleo, se mejora la efectividad de los entrenamientos en bicicleta y se reducen lesiones derivadas de desequilibrios musculares entre ambas piernas.
  • Una sujeción más óptima. Con los pedales automáticos nuestros pies van sujetos a la bicicleta de manera firme y se evitan esos pequeños accidentes que pueden ocurrir cuando se nos escapa un pie del pedal sobre terrenos accidentados. Además, gracias a esta firme sujeción de nuestros pies, se mejora el control de la bicicleta y nos permite realizar diferentes maniobras (saltos, subir bordillos, etc...) simplemente dando pequeños tirones con los pies.
  • La posición del pie siempre correcta. Utilizar pedales automáticos hace que la posición de nuestros pies sobre el pedal siempre sea la misma, sin permitir diferentes posturas que puedan provocar algún tipo de lesión a largo plazo. Lo único que debemos hacer es asegurarnos de ajustar correctamente la posición de las calas en nuestras zapatillas de forma que el pie quede paralelo al pedalier de la bicicleta y el pedal justo debajo del punto central del metatarso del pie.

Básicamente, estas son las ventajas más importantes de las que nos beneficiamos cuando utilizamos pedales automáticos en la bicicleta. Sobre sus inconvenientes, lo más destacable sería el que debemos utilizar obligatoriamente calzado específico para poder colocar las calas que acompañan a los pedales automáticos, aunque no deja de ser también una ventaja ya que de esta manera evitaremos que nuestro calzado "normal" se desgaste en exceso.

Existe cierto miedo entre los principiantes y otros ciclistas que nunca han utilizado pedales automáticos a la hora de iniciarse con los mismos. Lo cierto es que cuando no estamos acostumbrados, es bastante fácil y común sufrir esas típicas caídas a bicicleta parada debido a que nos hemos olvidado desenganchar los pies o hemos tardado demasiado, pero siempre sin mayores consecuencias. Lo cierto es que con un poco de práctica, el gesto de enganchar y desenganchar el pie del pedal automático se hace de forma mecánica y no trae mayores problemas.

Además, no está de más recordar que en el mercado existen multitud de tipos diferentes de pedales automáticos. Podremos encontrar pedales automáticos de diferentes fabricantes y con diferentes sistemas de anclaje, además de otros pedales de tipo mixto que pueden ser utilizados como pedales automáticos o como pedales de plataforma, algo muy útil si no necesitamos estar "enganchados" en la bicicleta constantemente (por ejemplo, en recorridos urbanos).

Resumiendo de forma general, los pedales automáticos son más seguros, favorecen la eficacia de nuestro pedaleo ya que podemos ejercer fuerza hacia abajo con una pierna y hacia arriba con la otra consiguiendo un pedaleo en redondo, y nos evitan lesiones y dolores de articulaciones una vez están bien ajustados. Con un poco de práctica y algunas salidas con ellos, cualquiera puede beneficiarse de las ventajas de este tipo de pedales.

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23 comentarios | Deja el tuyo
jose
jose | 10 de Mayo de 2013

Hola , después de leer los comentarios deciros que todos teneis razón , ni son lo mejor , ni son lo peor. Yo los he usado en mi mountain bike muchos años y sí van de maravilla, pero todo depende del uso que se les vaya a dar.

A mi me gusta pedalear y sufrir custa arriba, para eso los pedale van de lujo, pero también me gusta tirarme por las trialeras y después de varios sustos y algún que otro golpe los he cambiado por unos de plataforma.

En resumen, van bien y no es difícil acostumbrarse a llevarlos, pero para cada uso y para comodidad de cada uno.

casandra rubio
casandra rubio| 6 de Mayo de 2013

los cambia hace unos dias y al principio es mejor practicar en parado enganchar y desenganchar...pero despues es lo mejor....mucho mas eficaz y no pierdes energia....ademas puedes regular el pedal para que no te cueste trabajo sacar el pie y asi ir con menos miedo..animooo

shilaty
shilaty| 22 de Marzo de 2013

Hola, los uso hace 20 años el Shimao o Crank Candy (atualmente) sin problemas, en el invierno prefiero los flat aqui donde vivo en Suiza es muy frio y tienes mas optiones en el calzado con pies mas calientes !!

Baltimor
Baltimor| 20 de Enero de 2013

Yo empecé con punteras y en la bici nueva ya monté automaticos, y como dicen los compañeros varias caidas en parado, pero ahora no los cambio por nada.

Los automaticos para mi son como la cadena, ¿no la engrasais y la limpiais? y siempre está en perfecto estado, pues los pedales igual retirar el barro y la tierra con un pincelito y dos gotitas de aceite a los muelles.

Saludos

xema
xema| 30 de Octubre de 2012

He vuelto sin duda a los pedales "normales". Después de un largo periodo de uso con los pedales automáticos he vuelto al uso de pedales de plataforma. El motivo no es el de las caidas o la inseguridad.

El motivo más importante es que ya hace tiempo lastraba un problema con los automáticos. Después de una hora mas o menos de circular con la bici, se me dormia el pie izquierdo al punto que tenía que parar y descansar unos 10 minutos para recuperar la sensibilidad.

Probando diferentes zapatillas, variando la situación de las calas, canviando de pedales, no se solucionava el problema. Sólo me quedaba hacerme un estudio biomecánico de la postura en la bicicleta para resolver el asunto.

Valoré si valia la pena provar los pedales normales y después de varias salidas asunto resuelto.

La eficacia de pedaleo con los automaticos y el peso mínimo se la dejo a los pros y a los profesionales.

Yo salgo a divertirme y a pasarlo bien y no a sufrir y estresarme.

Concluyendo quiero decir con esto que los pedales automáticos son una opción mas, pero no son la salvación ni la solución a todos los problemas de los ciclistas. Elige la opción que mejor te vaya y no te dejes influenciar por el "universal" uso de los pedales automáticos.

Fernan
Fernan| 14 de Octubre de 2012

Llevo muchos años practicando bici de montaña, me gustan los recorridos tecnicosy desde hace bastante tiempo mi grupo de bici me estaba dando la lata para que me instalase unos pedales automaticos y al final pique y lo hice. Despues de seis meses y solo dos caidas partiendo de parado hace unos dias, he llegado a la conclusion que para recorridos tecnicos y que implican una pequeña dificultad es mejor no usar pedales automaticos. Reconozco que con ellos la pedalada es mas continua y suave, pero de seguridad nada de nada. MI recomendación es que si llevais tiempo sin usarlos y vais bien sin ellos, no cambieis

coyote
coyote| 4 de Octubre de 2012

a la velocidad q se baja el tiempo de reaccion es minimo en muchas ocasiones y para cuando te quieres dar cuenta ya te has dao la ostia con bici integrada y por eso yo recomiendo mixtos aunque eso si, no deja de ser una opinion personal

Fernando
Fernando| 5 de Septiembre de 2012

Coincido con la mayoría, en lo de las varias caidas en parado en las primeras salidas, ahora que una vez superadas y regulando bien la tensión de los pedales (muy importante, especialmente cuando empezamos) no entraña más problemas. Si la tensión de las mismas esta bien regulada saltan solas cuando se les aplica tensión, como las botas de ski, para evitar entre otras cosas lesiones fuertes, claro que siempre puedes tener mala suerte y que el ángulo con el que caigas no las haga saltar y te lesiones, pero eso puede pasar también sin calas.

En cuanto a lo de soltarse para bajar, dependerá de cada uno y del tipo de bajada, pero sin calas también se hecha un pie a tierra en algunas ocasiones.

Yo personalmente las recomiendo.

Barce
Barce| 31 de Agosto de 2012

Llevo desde el 2002 usando pedales automáticos, y fue el mayor acierto de toda mi vida. Al principio lo que he leído por aquí, 2 o 3 caídas en parado pero luego es simplemente un movimiento espontaneo el que se hace para desenganchar la cala del pedal, yo no he tenido ningún problema.

Rafa
Rafa| 30 de Julio de 2012

Pues para mi no han sido muy seguros.

Os cuento. Me puse pedales automáticos hace unos dos años. Al principio como todos dos o tres caídas en parado sin mayores consecuencias. Por lo demás sin problemas en dos años. Hace tres semanas salgo a pasear (10 km/hora como mucho) con mi mujer, y por un despiste caigo lateralmente sin que de tiempo a sacar la cala y zas... la fuerza de mi peso (85Kg) y la bici, fractura bi-maleolar de tobillo, con el pie al revés, cirugía con placa y tornillos y tres meses para recuperarme.

Les he cogido pánico. A demás el traumatólogo me comentó que cada vez está viendo mas fracturas de este tipo por culpa de los pedales automáticos (no es nada infrecuente).

Quique
Quique| 26 de Julio de 2012

yo no tengo opcion uso el 51 de zapato y no existe, estuve preguntando en varias tiendas en Valencia y nada

JavieR6
JavieR6| 21 de Febrero de 2012

A todos los dudutativos.... compraros unos automáticos, eso sí, siempre y cuando no os importe meteros entre 5 y 10 leches en parado. A base de leches se aprende pronto.

Los pedales son regulables y la fuerza para que expulsen la podéis modificar. Al principio los ponéis muy suaves y cuando aprendáis más duros. En caso de caída en movimiento salen muy fácil, así que todo serán, por lo menos fue en mi caso, caídas idiotas.

Se gana, además de pedaleo, mucho control, haces lo que quieras con la bici. Al bajar, los baches no te hacen perder el pedal. Para mí la única pega es que condicionan cuando toca pasar una zona arenosa, barro, o algún punto complicado, donde más vale llevar el pie sacado para levantar la bici.

Yo me compré los XT y van de lujo e increíblemente bien en condiciones de agua, tierra o barro. Con el barro, basta con limpiar (a patadas) un poco la bota y listo.

ALBERTO
ALBERTO| 28 de Enero de 2012

HOLA QUERIA CONSULTAROS COMO FUNCIONAN LOS PEDALES AUTOMATICOS, HE OIDO DE TODO, QUE SIN SON MEJOR PARA EL RENDIMIENTO ,PERO QUE TIENES SUS RIESGOS, TAMBIEN OI QUE LOS SEMI AUTOMATICOS PUEDES UTILIZARLOS PARA LA CIUDAD ,Y MONTAÑA ¿QUE OPINAIS DE ELLO? PUES LOS AUTOMATICOS ME DAN RESPETO. GRACIAS.

pepe
pepe| 28 de Enero de 2012

coomo veis los seautomaticos, pues los automaticos para empezar tengo miedo. gracias

garrafa
garrafa| 26 de Enero de 2012

Yo también soy algo miedica, y encima autónomo, y en las bajadas "importantes" me descalo "por si las moscas"

Antes llevaba unos pd-m520 con el accesorio m22 que son unas plataformillas de plástico y no me acabaron de convencer, ahora levo unos mixtos shimano pd-m647 y estoy muy, pero que muy contento con ellos.

regadera
regadera| 24 de Enero de 2012

como dice paquito yo tampoco entiendo lo de desengancharse para bajar.. a la larga el pie sale solo y si estas pensando en que no puedes sacar el pie si tienes un problema, tendras el problema porque no estas por lo que estas...

Otro problema que no se dice, es el que los pedales automaticos (en general) funcionan fatal con el barro, se encallan y no sale el pie ni empujando con la mano...

yo automaticos desde siempre, de echo estuve un tiempo haciendo spinning y me di cuenta que tenia tan asumido el gesto, que cuando no llevaba las botas de bici, hacia el mismo gesto de girar el talon para sacar el pie....

Maryn9
Maryn9| 23 de Enero de 2012

Bueno gracias por este articulo, ya es suerte estar dudando si cambiar a pedales automáticos o mixtos (me acabo de comprar mi orbea sate 2012) y encontrar esto.

La verdad es que aun no tengo mucha técnica con la bici pero mis amigos me comentan que los pedales automáticos son mucho mejor, aun así para bajadas o tramos difíciles voy mas cómodo si puedo sacar el pie o sabiendo que tengo la libertad de sacarlos cuando quiera, y tras unos días pensándolo creo que me decantare por cambiar a automáticos, acoplándole unas plataformas y así poder ir anclado en zonas seguras y desanclado en tramos difíciles, porque las plataformas se pueden llevar perfectamente en la parte posterior del pedal e ir variando verdad?

Gran pagina todomountainbike!

ANTONIO
ANTONIO| 23 de Enero de 2012

Yo, aparte de los problemas que comentais he tenido el de coger vicios, me explico... Al llevar la bici cogida por los pedales, a la hora de saltar, en vez de hacerlo con una técnica pura, acabas tirando hacia arriba, y esa no es la forma de saltar (aunque evidentemente es muy efectiva y cojo mas altura). Además en caso de que se te suelte un pedal, como comentabais, estás vendido, por que te desequilibras completamente. Si estás habituado a montar con calas y sales un día sin ellas en el primer salto te has dejado la bici abajo, porque ya estás habituado a usar una tecnica poco ortodoxa. Por no hablar de que ni se me ocurreintentar un caballito con las calas, jeje...

xema
xema| 23 de Enero de 2012

Yo utilizo hace años los pedales automáticos y ya no se ir sin ellos, el tema viene ahora que me he comprado una bici de enduro y ya le he visto las orejas a lobo en varias ocasiones por que bajo bastante más rápido que antes y en curvas me falta maniobra con los pies debido a ir enganchado. Por lo que me estoy replanteando si perder un poco de eficacia subiendo en pro de bajar más seguro. ¿alguien que utilice pedales de plataforma me puede dar su opinión? Gracias

Paquito
Paquito| 23 de Enero de 2012

Incluso verás como progresivamente conforme te hagas a ellos la tensión que llevabas al principio te resulta insuficiente. Yo he tenido que tocarlos un par de veces porque se escapaban al esprintar fuerte o dar un salto (bastante peligroso esto por cierto). Supongo que también habrá que ir compensando el desgaste de las calas y lo que ceda el muelle.

Como todo el mundo te dice, un par de leches vienen en el pack junto con los pedales, pero casi nadie que vence ese período de adaptación vuelve atrás. Como se indica en el artículo además de la ventaja obvia en el pedaleo, el control mejora brutalmente al llevar la bicicleta "cogida" con los pies, además de con las manos. Por este motivo no entiendo mucho esos casos de gente que se desengancha para bajar...

Salu2

TodoMountainBike
TodoMountainBike| 23 de Enero de 2012

xD, Circu...

No te preocupes. Un ciclista de verdad no se hace ciclista hasta que se cae en parado por unos pedales automáticos. Todos nos hemos caido más de una y más de dos veces, así que paciencia. Unas gotitas del aceite de engrasar la cadena sobre el muelle del mecanismo también facilita el descalado, además de que puedes regular la dureza del muelle (según el pedal, claro).

Un saludo.

circu
circu| 23 de Enero de 2012

Engrasar las calas para un mejor descalado ....ah ....y coderas porque no veas tu la ostia que me dí en parado el día del estreno

Me he dejado el codo....pero le veo el lado positivo y seguiremos intentandolo....pero con coderas y grasita en las calas.


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