Hasta ahora, quizá uno de los inconvenientes principales de las bicicletas plegables de uso urbano lo encontramos, probablemente, en la imposibilidad de reducir, o aprovechar de alguna forma, el tamaño de sus ruedas. Una rueda común de bicicleta esta compuesta por neumático, llanta, radios y buje que forman un conjunto inseparable, ocupando un espacio que el ingeniero italiano Gianluca Sada ha resuelto de una forma muy práctica. ¿Cómo lo ha hecho? Muy sencillo. Eliminando bujes y radios para reinventar por completo las ruedas de una bicicleta urbana ultra-plegable.
La demanda de las bicicletas plegables está aumentando considerablemente en estos últimos años, sobre todo en las grandes zonas urbanizadas donde las familias cuentan con un espacio de almacenaje mínimo.
Sin embargo, la inestabilidad de las típicas ruedas de tamaño pequeño que estas bicicletas plegables suelen utilizar no resultan del todo convincentes para muchos usuarios/as, siendo el motivo principal que ha llevado a este ingeniero italiano a diseñar una bicicleta urbana con un concepto de rueda completamente diferente.
La bicicleta diseñada por Sada es un modelo urbano sin más pretensiones que las de ofrecer una bicicleta plegable que ocupe el mínimo espacio pero que ofrezca la estabilidad de una bicicleta normal. Para ello, este curioso modelo cuenta con unas ruedas de 26 pulgadas sin bujes ni radios en su montaje, encajadas al cuadro de la bicicleta mediante una serie de rodillos giratorios que se encargan de mantener las ruedas en su posición sin necesidad de anclajes extra.
Por el momento, la extravagante bicicleta de Sada parece estar todavía en una etapa de pre-producción, por lo que no hay ningún tipo de información acerca de precios, pesos o disponibilidad. Independientemente de que este proyecto llegue a buen puerto, no hay duda de que el original diseño de esta ultra-plegable bicicleta de diseño italiano resulta, como mínimo, extremadamente curioso.
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