Especial 12 velocidades: El grupo SRAM X01 Eagle al detalle
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Especial 12 velocidades: El grupo SRAM X01 Eagle al detalle

25
mar 2016

Lejos de presentar un nuevo grupo de 12 velocidades y esperar la lógica respuesta del consumidor final, SRAM apuesta ciegamente por la filosofía monoplato y anuncia, sin ningún tipo de pudor, el lanzamiento de dos nuevos grupos de 12 velocidades bajo la denominación Eagle. En el tope de gama y como nuevo buque insignia de la firma, el SRAM XX1 Eagle. Ligeramente más económico pero con las mismas tecnologías (y similar peso) que su hermano mayor, el grupo SRAM X01 Eagle.

Especial 12 velocidades: El grupo SRAM X01 Eagle al detalle

El grupo monoplato SRAM X01 Eagle

También compuesto por cassette, cadena, mandos de cambio, desviador trasero, bielas y platos, los componentes que dan forma al grupo X01 Eagle de SRAM han sido desarrollados para proporcionar el máximo rendimiento sobre una bicicleta. Las principales diferencias con respecto al grupo SRAM XX1 Eagle las encontramos en pesos (apenas unos gramos por debajo del X01 Eagle) y precios (unos 200 euros más económico que el grupo tope de gama), manteniendo un rango de desarrollo del 500% (aprox. 420% para una transmisión de 1x11 velocidades; aprox. 515% para una transmisión de 2x10 velocidades) y un peso mucho más ligero que cualquier configuración de dos platos.

Cassette SRAM XG-1295 Eagle

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El máximo exponente de estas revolucionarias transmisiones de 12 velocidades. Se trata de un cassette con desarrollo 10-50T (10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 42, 50) y un peso declarado de 355 gramos. Estrena un nuevo perfil de dientes (X-Glide 2) y nueva estética de color negro, compatible únicamente con núcleo XD. El precio del cassette se queda en 392 euros, disponible a partir de junio de 2016.

Cambio trasero X01 Eagle

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La evolución del cambio trasero XX1, ahora rediseñado completamente para 12 velocidades. Está fabricado en aluminio, disponible en negro y en rojo, estrenando la tecnología Type-3 para mejorar sustancialmente la retención de la cadena. El tamaño de la rulina también es nuevo, ahora de 14 dientes con perfil exclusivo ancho-estrecho. El peso declarado es de 276 gramos, con un precio de 240 euros y disponible a partir de junio de 2016.

Cadena X01 Eagle

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Una cadena exclusiva para 12 velocidades con un diseño que esconde en su interior un arduo trabajo de ingeniería, incluyendo un nuevo cierre rápido. Tiene un peso declarado de 250 gramos y estará disponible a partir de junio de 2016 en versión dorada, negra o plateada por un precio recomendado de 66 euros.

Mando de cambio X01 Eagle Trigger

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Un pulsador concebido para manejar con eficiencia el amplio rango de desarrollo ofrecido por este nuevo grupo de SRAM. Estrena nuevo mecanismo interno, ahora más preciso y eficiente, y está fabricado en aluminio. El peso declarado se queda en 126 gramos y el precio en 145 euros, a la venta a partir de junio de 2016 en color negro o rojo.

Mando de cambio X01 Eagle GripShift

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Igual que su homónimo, el mando rotatorio GripShift también ha sido actualizado internamente para ser compatible con 12 velocidades y, de paso, mejorar en lo que respecta a precisión, suavidad y durabilidad. El peso declarado se queda en 143 gramos y el precio en 134 euros, a la venta a partir de junio de 2016 en color negro o rojo.

Platos SRAM Eagle X-Sync 2

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Compatibles tanto con los nuevos grupos de 12 velocidades como con los ya presentes de 11, los nuevos platos de SRAM estrenan un nuevo perfil de dientes (X-Sync 2) mucho más agresivo, fruto de las mejoras derivadas de la experiencia adquirida por los ingenieros de la firma con su tecnología X-Sync original. El resultado no es otro que unos platos que mejoran más aún la retención de la cadena mientras que, a su vez, disminuyen la fricción de la misma para ofrecer un funcionamiento suave y preciso. Estarán disponibles a partir de junio de 2016 en tamaños de 30, 32, 34, 36 y 38 dientes con un precio de 103 euros.

Bielas SRAM X01 Eagle

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Fabricadas en fibra de carbono y compatibles con rodamientos BB30, Press Fit 30, Press Fit GXP y GXP. Estarán disponibles en versión de 170 y 175 milímetros, en color negro o rojo, con un peso declarado de 495 gramos (con plato de 32 dientes) y un precio de entre 426 y 458 euros.

Más información | SRAM