Publicado en Bicicletas

El debate del año: 29er vs. 26" en Mountain Bike. ¿Qué elijo?

Publicado el 27 de Mayo de 2011

Con la aparición generalizada de modelos 29er en el mercado por parte de la mayoría de fabricantes de bicicletas de montaña, y viendo los resultados de algunos de estos modelos en las competiciones actuales, el debate cada vez mayor de 29er vs. 26 pulgadas se está poniendo día a día más caliente en la mayoría de foros o grupos relacionados con el Mountain Bike.

No existe una respuesta correcta puesto que cada ciclista de montaña tiene sus necesidades. En este artículo vamos a echar un vistazo al debate existente entre 29er vs. 26 pulgadas para las bicicletas de montaña y ver mi opinión al respecto. Este tema es probablemente el más debatido en la industria actualmente, y cada persona tiene su propia opinión y piensa que es la respuesta correcta. Analicemos las ventajas e inconvenientes de cada opción y veamos el resultado.

Bicicletas 29er. ¿Cuál es el problema?

Antes de comenzar a explicar qué bicicleta es mejor para cada uno de nosotros, echemos un vistazo a este tamaño de rueda más grande y veamos cómo afectan estas pulgadas a una bicicleta de montaña de forma general.

Ventajas de una 29er

1. Pasa por encima de las rocas y raíces con más facilidad debido al diámetro más grande de la rueda.

2. Tiene una mayor distancia recorrida por vuelta de pedal. Es decir, a igual cadencia, mayor distancia recorrida.

3. Hay mayor volumen de aire en los neumáticos. Las cubiertas de 29 pulgadas tienen una mayor superficie de contacto con el suelo debido a su mayor diámetro, y por esta razón los fabricantes de bicicletas de paseo han convertido esta medida en un estándar para este tipo de bicis. En el mundo de la competición las ruedas más grandes también aportan muchos beneficios en las carreras, y es muy fácil ver este tipo de modelos en la mayoría de competiciones de Mountain Bike.

Inconvenientes de una 29er

1. Un mayor tamaño es igual a un mayor peso, si hablamos de componentes de gama equivalentes entre ambas versiones de rueda.

2. Más difícil de maniobrar en pistas estrechas y reviradas.

3. Tiene un recorrido más grande,por lo que las 29er parecen gigantescas.

4. Por tamaño y geometría, una 29er no es muy adecuada para ciclistas de estatura baja.

Como todos los cambios, existen ventajas e inconvenientes. Probablemente los fanáticos de las 29er creerán que los inconvenientes no son tales, pero la realidad es que en una bicicleta de montaña 29er las ruedas son más grandes y por lo tanto, si existen cambios que son positivos con respecto a una 26", pero también existen otros aspectos negativos.

26" vs. 29er. ¿Cuál es la mejor para tí?

A la hora de elegir entre una bicicleta de montaña de 26" o una 29er, existen varias cuestiones que hay que plantearse antes de tomar una decisión. Como todas las cosas, no hay una respuesta correcta que se ajuste a todas las personas. ¿Cómo usamos la bicicleta y cómo queremos que reaccione? Ésta es la pregunta que debemos hacernos y no debemos guiarnos por lo que se dice que es mejor o por lo que nuestro amigo ha comprado hace poco.

¿Cuánto mides?

En una 29er, la distancia desde nuestra cabeza hasta el suelo aumenta. Como el tamaño de rueda es más grande, en realidad llega a ser más proporcional a nuestra estatura. Los ciclistas de mayor estatura deberían probar a montar en una 29er, puesto que probablemente sean los más indicados para este tipo de bicicletas. Quizá encuentren una bicicleta que se ajusta perfectamente a su cuerpo y se adapten a la perfección con ella.

Los ciclistas más bajos o de menor estatura, tendrán que valorar más seriamente el tamaño de los cuadros de una 29er, así como buscar la geometría del cuadro que mejor se adapte a su estatura. Podría darse el caso de que la bicicleta nos quede demasiado grande y no seamos capaces de manejarla correctamente. Lo mejor es probar a montar en diferentes modelos de bicicletas 29er, hasta encontrar (si es posible) la que mejor se adapte a nuestra talla.

Ciclistas altos:

Ciclistas más bajos: Tal vez

¿Qué recorrido necesitas?

Si bien el argumento de que una 29er solamente añade una pulgada en el recorrido de la suspensión es casi cierto en teoría, en la práctica existe una gran diferencia entre horquillas de 120, 140 y 160 mm. de recorrido. Las barras más gruesas y la construcción más robusta de las horquillas de gran recorrido pueden marcan una gran diferencia en ciclistas aficionados a los descensos y el FreeRide.

Si buscamos un recorrido de 140 o 160 mm. en nuestra suspensión, una bicicleta 29er de 120 mm. de recorrido no conseguirá aportar la misma rigidez y confianza en su construcción desde el punto de vista de los componentes. Además, a medida que aumentemos el recorrido, una bicicleta de montaña 29er se siente cada vez más grande y menos manejable, por lo que no es muy aconsejable para los amantes del descenso y FreeRide extremo.

Sin embargo, si buscamos un recorrido de entre 120 y 140 mm. en una bicicleta de 26 pulgadas, una 29er de 120 mm. de recorrido puede resultar ideal para nuestros propósitos. Si tenemos una estatura media o alta, con una 29er pasaremos por raíces y piedras más fácilmente, sin que con ella aumente el peso de nuestra montura considerablemente.

En recorridos cortos de 100 mm. y menos en la suspensión o en rígidas, las bicicletas de montaña 29er son totalmente aconsejables.

Rígida y 100mm. de recorrido o menos:

De 120 a 130 mm. de recorrido:

140 mm. de recorrido: Tal vez

160mm. de recorrido: No

¿Qué tipo de senderos sueles hacer?

Como menciono anteriormente, las bicicletas de montaña 29er son más difíciles de maniobrar en senderos estrechos y revirados. Si solemos salir por rutas llenas de curvas y árboles, es muy recomendable probar una 29er en esas mismas rutas antes de tomar una decisión.

Por otro lado, si nuestras rutas suelen ser más abiertas y con caminos pedregosos, el tamaño de una rueda 29er realmente puede marcar grandes diferencias y hacernos circular con mayor velocidad, sorteando piedras y raíces con mayor facilidad. Solamente tenemos que intentar seguir una 29er en este tipo de terreno: sudaremos de lo lindo.

Estrechos y revirados: Tal vez

Abiertos y pedregosos:

Racing y rápidos:

¿Cuál es la bicicleta ideal para tí?

Una vez que hayamos echado un vistazo a todo lo anterior, solamente queda mirar hacia nosotros mismos y en virtud de nuestra estatura y estilo de conducción, decidir qué tamaño de rueda será la mejor opción para nosotros.

No hay ninguna opción adecuada para todos y el tamaño de una rueda 29er tiene algunas ventajas muy importantes en ciertas situaciones, pero también sus inconvenientes.

La mejor opción: probar a montar el modelo de bicicleta que nos gusta en 26" y después probar la candidata en 29er si está disponible. Si no es así, buscar un modelo semejante de 29 pulgadas y probarlo en las mismas condiciones. Al fin y al cabo, nosotros somos los que vamos a invertir nuestro dinero en una bicicleta nueva y debemos asegurarnos que se trata del modelo ideal para nuestro estilo.

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28 Comentarios | Deja el tuyo
Chris| 17 de Mayo de 2012

Hola, antes de preguntar, decir que no tengo ni bicicleta, por lo que la único que sé es que tienen 2 ruedas y sillín. Pero tengo una pregunta probablemente tonta, pero bueno.

¿Existe alguna desventaja en las bicicletas del artículo de 29 a la hora de subir pendientes? O es indiferente el que sea de 26 ó 29 para afrontar los desniveles? desventajas eh!! muchas gracias.

Chris| 17 de Mayo de 2012

Hola, antes de preguntar, decir que no tengo ni bicicleta, por lo que la único que sé es que tienen 2 ruedas y sillín. Pero tengo una pregunta probablemente tonta, pero bueno.

¿Existe alguna desventaja en las bicicletas del artículo de 29 a la hora de subir pendientes? O es indiferente el que sea de 26 ó 29 para afrontar los desniveles? desventajas eh!! muchas gracias.

Juan Luis| 10 de Mayo de 2012

Tengo hace 3 semanas una Epic 29 y puedo aseguraros que va mucho mejor que la 26 que tenia antes. Creo que todo el mundo habla mucho del tema y casi nadie ha probado una 29. Si una 29 rueda mejor que una 26, también rodara mejor que una 27,5. Cada marca y cada modelo tienen sus tallas y creo que hay 29 de muchas tallas, no solo para los altos. Las bielas no son mas largas. Solo creo que la 29 puede ser inferior en recorridos muy ratoneros tipo enduro pero en lo demas no hay color. Un saludo

Julen| 08 de Mayo de 2012

Cada uno que elija lo que mas le guste-convenga-pueda, yo he cambiado hace poco de bici que ya tocaba y me he decidido por una Alma 29er es innegable que las fuerzas centrifugas mantienen la inercia en mayor medida que las 26\" y \"corra mas\" y mas suave al notar menos las irregularidades del terreno, para subir pendientes muy pronunciadas de mas de 20% el mayor perímetro ayuda a mantener un ritmo constante que hace mas efectiva la pedalada al mantener mejor el equilibrio y no quedarte \"clavado\" aparte de mayor superficie de agarre que en esas circunstancias se nota, las bielas mas largas ayudan al hacer mas palanca, el único punto negativo para mi es que vas algo mas alto y en grandes bajadas aunque vas mas estable también en mi caso mas acojonado.

Andres| 07 de Mayo de 2012

Estoy con ganas de adquirir una MTB 29" pero mi duda es si la talla varia o usaria la misma talla que en 26"? se agradece la información.

Flani| 11 de Abril de 2012

Atentos al futuro !! 27 pulgadas y media....la verdad esta en el medio.

Fer Vázquez| 09 de Abril de 2012

Hola y gracias a todos por las opiniones.

Me gustaría saber la opinión y consejos, para cambiar mi Merida TFS 100, por algo mas potente con doble suspensión. MIdo 1,70, peso 67 kilos y tengo buen tono fisico (algunas lorzitas de la cerveza y el pan... pero... me cuido, vamos!!).

Escucho y leo tanto de las 29" que no se muy bien que pensar. La mayoria de la gente dice que ruedan muy bien... Pero.. que pasa con el peso??. Y en las subidas??.

No me gusta el descenso, ni rodar rápido (para eso ya tengo la KTM de enduro... En circuitos por supuesto), pero si los senderitos y los caminos...

Estoy dejando las motos (con la Ley de montes , no puede ser de otra manera), y me está enganchando esto del BTT. No quiero meter la pata y gastar un montón de pasta en vano.

Miles de Gracias a todos.

Fernando| 28 de Marzo de 2012

Hola buenas Me podríais aconsejar sobre si las de cuadro de carbono son suficientemente resistentes, o mejor las de aluminio?

Javier| 24 de Marzo de 2012

Hola estoy pensando en una bici de 29" y quiero que me recomienden algo, yo tengo pensado la Santacruz Superlight de 29 con doble suspension, aunque es un poco cara para mi bolsillo, y va a ser mi primera bici en condiciones porque antes solo he tenido bicis patateras, que me decis? salen bien esas bicis santacruz??, vale la pena la inversión??

NAGIU| 20 de Febrero de 2012

HOLA GRACIAS POR TODO LO QUE APORTAN

LUIS| 09 de Febrero de 2012

PARA MI TOTALMENTE RECOMENDABLE LA 29'' PARA EL QUE SE VAYA A COMPRAR UNA NUEVA Y MIDA MAS DE 1,75CMS.TIENE BIELAS MAS CORTAS UNOS 170MM PARA TENER MAS CADENCIA.TIENE TRACCION MUCHO MAYOR,MAS ESTABILIDAD,DA UN PEQUEÑO PLUS DE SEGURIDAD Y NO CREO QUE SEA TORPE EN TRIALERAS COMO COMENTAN ALGUNOS.POR PONERLE ALGUNA PEGA ES QUE TODAVIA NO HAY SUFICIENTE PRODUCTO Y POR ENDE OFERTAS.

Adri| 27 de Enero de 2012

la talla ami a sido la misma tanto como en una o en otra

esta es la mia aki puedes ver la talla

http://www.rockmachine.us/en/twenty-niners/tsunami-90-29.0.html

Adri| 27 de Enero de 2012

mira nesesitas una M en 29 yo tengo una y mido 188 tengo la L no sea tonto cuando pruves una 29 no querras la 26 yo vendi mi 26 por lo mismo no la queria ya de como voi en la 29

Biel| 22 de Enero de 2012

Hola a todos; quiero comprar un 29" y estoy indeciso en la talla, mido 1´72 cm. i mi talla abitual es una 18 en 26", en la tienda habitual me recomiendan que la 29" me la compre en una talla 15, vosotros que opinais? no es muy pequeña para mi estatura? la altura del sillin al pedalier es de 74 cm.

Pep| 22 de Enero de 2012

Hola a todos,estoy mirando de canviar la bici hora tengo una Lapierre doble ya lo tenia claro la bici que m`he compraba una 26" la cube esterio pro ya que queria una bici todo terreno pero de tanto mirar de tienda en tienda m 'he encontré que en dos me aconsejaban una 29" en una de ellas la scott spark elite doble y en la otra una cube ams 29 race, muy difente de lo que habia apostado al principio, y ahora no sé que hacer, en una de ellas me dejan provar una.Yo tengo una altura de 1,80m. los vendedores dicen que las 26" van a tener tendencia a desaparecer ya que lo nuevo que viene és todo 29".

Que me podeis decir?

Un saludo a todos los del foro!!!

Max| 16 de Enero de 2012

Mi experiencia y mis conocimientos para una 29": Lo tengo clarísimo y mido 1'67. La 29" infinitamente mejor que la 26". Lo importante para sacarle el 100 % a la 29"? 3 cosas fundamentales que hay que decidir correctamente y a disfrutar; Primera, la talla. En mi caso una S. Que las 29" no son manejables? Que no son para gente de menos de 1'75? Jajaja!!. Es mucho más manejable una 29" talla S que una 26" talla L. Por lo tanto cuanto más bajito o bajita seas mejor iras con una 29". Segunda cosa importante. La longitud de las bielas. Han de ser necesariamente más cortas que las que utilizamos para una 26" en nuestra talla, ya que en una 29" cuesta más coger cadencia de pedaleo ( especialmente si arrancamos de 0 en una cuesta muy muy dura ) y necesariamente hay que compensarlo con bielas más cortas. La mayoría de la gente con estatura media puede utilizar bielas de 170 para una 29". Olvidaos de las bielas de 175. Os recuerdo que Shimano ha sacado para este 2012 bielas de 172'5 para BTT. Tercero y última cosa importante. Los desarrollos. Por la misma teoría que las bielas, han de ser necesariamente más cortos que en una 26". Este punto realmente es el más personal en función de nuestra condición física y terreno por el que nos vamos a mover, pero sí que han ser bastante más cortos que los que utilizaríamos en una 26". No es casualidad que este 2012 la mayoría de fabricantes hayan sacado desarrollos mucho mas cortos. Lo han hecho pensando en las 29". Los dos platos son perfectos para las 29". No necesitamos un plato grande muy grande. Podremos aprovechar mejor todos los piñones y trabajar más con los piñones pequeños dónde hay menos saltos de dientes entre ellos y por tanto nuestras piernas notaran menos los cambios y podremos controlar mejor nuestro esfuerzo y rendimiento. Aún que a algunos os parezca una "locura", llevo en mi Scott Scale Expert 29" un 2x10 36-22 y os aseguro que es alucinante el rendimiento que le saco y la rapidez con la que encuentro el desarrollo adecuado para cada momento y obstáculo que se me presenta en el camino. Como os digo el desarrollo es muy personal, hay compañeros míos que van con el 38-25 y van de maravilla. Para mí, con el 25 puede faltar desarrollo en una 29" si no eres una maquina aunque lleves el famoso piñón de 36. Más vale tener unos dientes menos "extra" para emergencias. Que con el 36 de plato me puedo quedar corto?. Haced la prueba. Calculad la velocidad que se puede alcanzar con una cadencia... pongamos de... 100 pedaladas por minuto moviendo un 36x11 con una rueda de 29". Ni Miguel Induráin en la famosa crono de Luxemburgo en el Tour... En fin. Espero que os haya ayudado y que mis experiencias hayan servido para algo. Para que mis opiniones os den un poco de confianza, algo de Mi Currículim; Empecé con el BTT con el Capitán Pedales ( Juanjo Alonso ), mi primera BTT una D.Back con descomunales platos 28-38-48 y 7 piñones, ( Evidentemente era una 26". Fijaos cómo se han ido reduciendo los desarrollos de las 26 con los años. Esto nos da una pista de como han de evolucionar los desarrollos para las 29" ), 3 Caminos de Santiago, todas las marchas de BTT y cicloturismo habidas y por haber. Soy de los que lo ha hecho todo, Quebrantahuesos ( varias veces medalla de oro ) y Pedals de Foc incluidas. Ciclotirismo por toda Europa.... y ahora voy a por la Titán Desert. Empecé con la bici de niño con mi BH ( como tantos Españolitos de la época ) seguí con mi BMX ( en tiempos de las míticas Torrot Cross Mx, las Derbi Phanter, las Meteor BH, las C.A.C Motoretas…) y hasta ahora que soy ya casi un cuarentón no he dejado de dar pedales. Perdonad por las batallitas de abuelo casi cuarentón pero es que cuando me pongo a hablar de bicis me pongo sensible...

29THEFUTURE| 11 de Enero de 2012

Personalmente llevo montando en bicicleta 15 años en alto nivel y actualmente incluso para competicion he dado el paso de pasarme a las 29 con buenisimos resultados , alex.... no seas racano ... todos los agarados quereis tener la top line del 96 para toda la vida pero o evolucionas o caducas... me hace gracia que digas que estas convencido de la superioridad de las 26 , sin acreditar tu experiencia con ellas .... de tu post se deduce que ni siquiera las has probado.... haz caso a papa... ;-P

koldo| 03 de Enero de 2012

hola , yo este año me compre una spezialized de 29, y estoy encantado con ella.he pasado de una de 26 sin discos y con unos cuantos añitos.La mayoria de las veces en mtb se realizan trayectos mixtos ,poco de puro mtb y el resto son enlaces, por lo que la 29 va de maravilla por pistas y carreteras secundarias.En bajadas mtb , pues como aficionado cuarenton, tu mismo te frenas y no es necesario bajar a saco para disfrutar, para eso estan las de doble suspension con grandes recorridos.

creo que en unos añitos subira mucho la venta de 29, ya que incluso a dia de hoy los propios vendedores profesionales estan un poco pillados a contrapie y descolocados.

el que tenga motor y capacidad , sacara ventaja con estas bicis, no hay mas que ver

las bicis que llevaban los primeros puestos de los raids.

TodoMountainBike| 10 de Diciembre de 2011

Hola Iñaki,

Entre esas dos bicicletas, me quedo con la Trek por mi simpatía especial por la marca. Ambas son buenas monturas, pero no deberías cerrarte a esos dos modelos. No sé... Orbea Alma 29 y Scott Scale 29 también estarían en mi punto de vista. Se trata de ver precios, montarte en cada una de ellas y elegir la que mejor sensaciones te provoque.

Un saludo.

Iñaki| 05 de Diciembre de 2011

Gracias por la información!

Estoy volviendome loco de tienda en tienda, que si una doble, si mejor una 29er...

La verdad es que vengo de una Bici de primer precio del Decathlon y busco algo que me dure y que me sirva principalmente para pistas y algo de montaña.

Mido 1'67 pero me han dicho que la altura no es obstáculo para manejar una 29er. De hecho, he montado en un par (aunque solo por en el interior de la tienda) y la sensación ha sido fantástica.

Los dos modelos que me han "recomendado" son la Cannondale Trail SL2 29er (1.000€) y la Trek X-Caliber 29er (1.170€).

¿Qué me recomendáis?

Luis Aquino| 19 de Noviembre de 2011

Me interesa una 29 para mi en la marca Giant, pero tambien quiero una Giant para mujer en cuadro chico para mi novia, quien me puede vender al menos la de mujer para mi novia!

Eduardo| 16 de Noviembre de 2011

Para Toni: Con casi 2 m. de estatura, es imprescindible que pruebes una 29. Luego tú mismo veras como te encuentras. Yo apostaría que mejor que con una 26. Pero busca una buena geometría para tí y unos componentes decentes. Entre unos componentes buenos y unos mejores no suele haber mucha diferencia para los aficionados, salvo en el precio. Las diferencias las notan los profesionales. En cuanto al portabicis, yo tengo uno de bola y entra sin problemas, pero en el tuyo es cuestión de probar como queda. Prueba, no te arrepentirás.

Toni| 15 de Noviembre de 2011

YO estoy indeciso entre una scott aspect 10 de 26" con unos componentes de PM ... o por el mismo precio una merida TFS-300D de 29" con peores componentes. A ver si alguien me puede ayudar a salir de esta indecision (mido 1,97).

Una duda clave q tengo tambien es: Una bici de 29" cabrá en el portabicis de mi coche, igual q la de 26"??

No es un portabicis de bola, es de esos universales para cualquier coche.

Gracias

gaby| 08 de Noviembre de 2011

Yo tengo las dos una trek de 26 y una niner de 29 y depues de un mes probandola a fondo he decidido vender mi 26. Yo mido 1,70. Y como consejo probar varios modelos teniendo muy encuenta la geometria, que es donde se dan la mayoria de los problemas que comentais.

Max Ortega| 30 de Octubre de 2011

Antes de nada, agradezco los comentarios y la información de esta página.

Yo soy un principiante en el mundo del ciclismo, y estoy por comprar me mi primera bicicleta, me enamore de una Specialized Carve 29 er, pero después de haber leído sus comentarios y la información de esta página, creo que voy a comprar una de 26\" , ya que yo mido 1,70 cm y meencantan los caminos estrechos y con curvas cerradas. Pero siguiendo las recomendaciones echas en esta página, voy a probar manejar una de 29 er, para ver que resultados tengo.

Saludos

Mak| 24 de Octubre de 2011

Por qué no la habré probado antes!!!!!!

Este fin de semana me han dejado una epic doble 29er, los compañeros de aventuras en bajadas de caminos muy rotos siempre me dejaban atrás, sin embargo con la epic era yo quién los dejaba atrás, es tal la seguridad que te da la bici que bajando más rápido arriesgas menos, pero no sólo en bajadas si no que en subidas ídem de lo mismo, es mucho más fácil subir y llaneando ya ni te cuento. También hemos andado por trialeras y para nada me resultaba difícil de manejar, todo lo contrario me encontraba más cómodo que con mi Hunter de 26" también doble, quizá que mida 1,87 haga que me adapte mejor a ella.

En definitiva, contentísimo con la 29", ya tengo encargada la stumpjumper en esta medida.

Eduardo| 11 de Octubre de 2011

Hay un error en el artículo: la distancia de la cabeza al suelo no depende del tamaño de la bici sino de la altura hasta el eje del pedalier.

Por otro lado es poco inteligente desdeñar algo sin probarlo. Los frenos de disco pesan más que los V-brake; la suspensión trasera aporta peso; la suspensión delantera, también. Sin embargo nadie cuestiona estos "inventos".

Mi hijo de 9 años tiene una bici de 24 que pesa menos y es más ágil que una de 26. Entonces, ¿por qué no hacer todas de 24? Una de 29 con 22x36 sube igual (o mejor) que una 26 con 22x32. Pero una 24 con 22x28 ¿como sube?. Todo es cuestión no sólo de ruedas, sino de desarrollos. Yo sólo sé que con 1,80 m. subo mucho mejor con la 29 (y eso que pesa 1 kg más) que lo que subía con la 26 y bajo mucho más seguro y en llano se traga los baches. Eso es mi realidad; no necesito ni otras pruebas, ni ciencia, ni opiniones sin pruebas. Sólo sale perdiendo y tampoco se nota tanto en zonas de curvas no cerradas, sino cerradísimas. Yo apostaría que la mayoría e los que miden más de 1,80 si prueban una de 29 no volverían a 26.

Lo mismo que mi hijo que ha probado la 26 y casi sin llegar a los pedales no quiere volver a la 24, porque supera todos los obstáculos más fácil.

axel| 27 de Septiembre de 2011

estoy convencido totalmente que es mejor la bici de 26,puesto que a igual desarrollo en cualquier pendiente siempre iras muscularmente menos forzado y forzando menos el corazon osea cuidando mas tu cuerpo,que la 29 corre mas eso esta por ver aunque tenga mayor diametro que no se os olvide que el motr eres tu y lo que cuenta es tu estado de forma lo tengo claro la de monte para el monte y para correr la de carretera bajo mi punto de vista la 29 es puro marketing para vender bicis espero que os sirva de ayuda un saiudo compañeros.


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