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Conor 8500 de 2014: Para iniciarnos en las ruedas de 29 y 27.5 pulgadas sin dejarnos el bolsillo

Este fabricante español lanza para la temporada 2014 una interesante gama de iniciación con nuevas y asequibles versiones en 27.5 y 29...

Este fabricante español lanza para la temporada 2014 una interesante gama de iniciación con nuevas y asequibles versiones en 27.5 y 29 pulgadas para su modelo de referencia en esta gama de entrada: la nueva Conor 8500. Disponible en dos versiones de 29 pulgadas y cuatro más en 27.5 pulgadas (con dos modelos específicos para chicas), la nueva Conor 8500 de 2014 se presenta como una de las bicicletas de iniciación más interesantes de esta temporada, dirigida a todas aquellas personas que desean iniciarse en el Mountain Bike con un modelo resistente y duradero con los dos tamaños de ruedas más grandes de la actualidad.

Conor 8500 de 2014: Para iniciarnos en las ruedas de 29 y 27.5 pulgadas sin dejarnos el bolsillo

En lo que respecta al tamaño de ruedas más grande, Conor lanza para 2014 los nuevos modelos Conor 8500 Deore 29er y Conor 8500 Acera-Alivio 29er. Como la propia denominación de los modelos nos indica, ambas bicicletas cuentan con un resistente cuadro de aluminio 6061 de geometría 29er y montajes similares, exceptuando los grupos de transmisión de cada una de las versiones disponibles. Entre sus características comunes, encontramos una horquilla Suntour XCM RL de 100 mm. de recorrido con bloqueo remoto, frenos hidráulicos Shimano M395, ruedas de aluminio 820 Mach1 en 29 pulgadas con cubiertas Conor AFX 29x2.1'' y sillín Selle San Marco PROVIP.

Conor 8500 de 2014: Para iniciarnos en las ruedas de 29 y 27.5 pulgadas sin dejarnos el bolsillo

El modelo tope de gama lo encontramos en la nueva Conor 8500 Deore 29er, que monta transmisión Shimano Deore de 3x10 velocidades. Llega con un peso declarado de 14.42 kilogramos y un precio recomendado de 670 euros. Como modelo de entrada, la nueva Conor 8500 Acera-Alivio 29er equipa una transmisión Shimano Acera/Alivio de 3x9 velocidades, con un peso declarado de 14.8 kilogramos y un precio recomendado de 550 euros.

Conor 8500 de 2014: Para iniciarnos en las ruedas de 29 y 27.5 pulgadas sin dejarnos el bolsillo

Como novedad de 2014 y haciendo gala de la nueva y exitosa medida de ruedas intermedia, la firma española también lanza cuatro nuevos modelos de la Conor 8500 con ruedas de 27.5 pulgadas. Al igual que los modelos 'hermanos' de ruedas 29er, la nueva Conor 8500 27.5 de 2014 aterriza con dos versiones destinadas al público masculino y dos más destinadas al público femenino, éstas últimas disponibles en una sola talla de cuadro (16") y que presentan un tubo para el sillín 'ligeramente' acortado aunque con la misma geometría que las versiones masculinas.

Conor 8500 de 2014: Para iniciarnos en las ruedas de 29 y 27.5 pulgadas sin dejarnos el bolsillo

Entre las características comunes de los cuatro modelos, encontramos una horquilla Suntour XCM RL de 100 mm. de recorrido con bloqueo remoto, frenos hidráulicos Shimano M395, ruedas de aluminio SUB ZERO Mach1 en 27.5 pulgadas con cubiertas Conor AFX 27.5x2.1'' y sillín Selle San Marco PROVIP. En el tope de gama encontramos los modelos Conor 8500 Deore 27.5 y Conor 8500 Deore 27.5 Lady, que como bien indica su nombre equipan una transmisión Shimano Deore de 3x10 velocidades. El peso declarado de estos modelos se queda en 14.15 kilogramos para la versión masculina y 13.84 kilogramos para la versión Lady, ambas con un precio recomendado de 670 euros.

Conor 8500 de 2014: Para iniciarnos en las ruedas de 29 y 27.5 pulgadas sin dejarnos el bolsillo

En la entrada de gama, encontramos los modelos Conor 8500 Acera-Alivio 27.5 y Conor 8500 Acera-Alivio 27.5 Lady. Estas bicicletas montan una transmisión Shimano Acera/Alivio de 3x9 velocidades y llegan con un peso declarado de 14.3 kilogramos para la versión masculina y de 14.1 kilogramos para la versión Lady. El precio recomendado de ambos modelos se queda en 550 euros.

Más información en | Conor Bikes

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