Acros, una firma alemana especializada en la producción de componentes para Mountain Bike ha presentado un novedoso sistema de cambio hidráulico para Mountain Bike, compuesto de cambio trasero, desviador delantero y mandos del cambio. Con un peso inferior al del grupo Shimano XTR y un funcionamiento libre de fricciones y mantenimiento, ¿tenemos ante nosotros el futuro de las transmisiones de Mountain Bike?
Presentado oficialmente en la Sea Otter Classic por Acros, este nueva transmisión hidráulica de Mountain Bike recibe el nombre de A-GE. Llega con la ventaja de convertirse en el sistema de cambio más ligero del mercado, con una diferencia de 175 gramos menos con respecto al grupo Shimano XTR, o de 150 gramos menos que el grupo SRAM XX.
Las manetas de cambio cuentan únicamente con un pulsador diseñado ergonómicamente que gira sobre su propio eje horizontal, permitiendo así el cambio de velocidades hacia arriba o hacia abajo con un movimiento natural de los dedos. Permite cambiar hasta 3 velocidades de golpe, y el sistema es compatible con 8, 9 y 10 velocidades.
Todos los componentes de este fantástico cambio hidráulico tienen un acabado excepcional. Están realizados en aluminio por CNC. En la maneta de cambio se concentra el depósito hidráulico donde se almacena el líquido de la transmisión que mueve los desviadores y un pequeño cilindro maestro, de forma muy parecida a los sistemas de freno hidráulico actuales para Mountain Bike.
Como era de esperar, el precio es el único punto negativo de este novedoso cambio. El precio en Europa será de 1599 euros. Las novedades se pagan: ¿alguién recuerda cuál era el precio de los primeros frenos de disco hidráulico de Mountain Bike?
Imágenes | EsMTB
